Rosyjski 'cienisty flota' traci dostęp do portów Chin - media.


Chińska firma Shandong Port Group zamknęła swoje porty dla tankowców rosyjskiego 'cienistego floty', które podlegają sankcjom USA.
Zgodnie z doniesieniami Reuters, Shandong Port Group, która kontroluje główne porty na wschodnim wybrzeżu Chin, zaprzestała przyjmowania tankowców przewożących ropę, która podlega sankcjom.
Qindao, Rizhao i Yantai są głównymi terminalami do importu ropy, która jest objęta sankcjami. Shandong jest głównym szlakiem importu ropy z Rosji, Wenezueli i Iranu. Jednak zakaz dotyczy tylko tankowców 'cienistego floty', które podlegają sankcjom USA.
Według traderów, taki zakaz doprowadzi do wzrostu kosztów dostawy rosyjskiej ropy dla niezależnych rafinerii w Shandong, ale dotyczy on tylko podmiotów, które podlegają sankcjom. Większość tankowców 'cienistego floty' nadal unika sankcji.
Według firmy Lloyd's List Intelligence, aktywny cienisty flot, który przewozi irańską, rosyjską i wenezuelską ropę, liczy około 669 tankowców, z czego na rosyjską ropę przypada 250-300 tankowców. Ponadto rosyjską ropę przewozi również rosyjski 'Sovcomflot'.
Niemniej jednak, Reuters informuje, że administracja Bidena planuje nałożyć sankcje na jeszcze ponad 100 tankowców, które przewożą rosyjską ropę.
Czytaj także
- Pentagon odpowiedział, czy Stany Zjednoczone mają informacje o irańskim schowku z zapasami uranu
- Szczyt UE: co zdecydowano w sprawie sankcji wobec Rosji, negocjacji z Ukrainą w sprawie przystąpienia oraz wsparcia finansowego
- Kolejny etap wymiany jeńców: do domu wrócili Ukraińcy, którzy spędzili ponad trzy lata w Rosji
- Regiony tyłowe stworzyły strategiczny rezerw dla ugrupowań 'Chortycia' i 'Tawria' - OP
- Kto zatrzymał ekshumację? Ambasador podał szczegóły informacyjnej dywersji, którą zorganizowali Rosjanie w Polsce
- Generał NATO wyjaśnił, jak 'model koreański' może zadziałać na Ukrainie