Ukrzaliznycia zaktualizowała rozkład ruchu pociągów: harmonogram i trasy.


Ukrzaliznycia opublikowała nowy rozkład ruchu na następne dwa lata, który przewiduje znaczne poprawienie międzynarodowego połączenia kolejowego. Od 15 grudnia uruchomiono dwa ważne trasy, które poprawiają transgraniczną mobilność pasażerów.
Pierwsza trasa łączy Ukrainę i Polskę. Pociąg PKP Intercity rozpoczął kursowanie z stacji Warszawa Zachodnia do Rawy-Ruskiej, zapewniając komfortowe i synchronizowane połączenie. O 13:45 pasażerowie przybywają na terytorium Ukrainy, gdzie przesiadają się na pociąg diesla DPKr-3, który kursuje do Lwowa i Czerniowców.
Trasa przebiega przez kluczowe ukraińskie stacje: Tarnopol, Czortków, Załoźniki. Dodanie dodatkowej pary pociągów nr 765/766 – 865/866 znacznie poprawia przepustowość i komfort kolejowego połączenia z polską stolicą.
Druga trasa łączy Ukrainę z Austrią. O 10:42 z Wiednia do Czopu wyruszył pociąg nr 143D, którego skład rozszerzono o jeden wagon, co daje dodatkowo 70% miejsc. Optymalizacja czasu podróży ma zasadnicze znaczenie, a połączenie Kijów – Wiedeń – Kijów będzie o trzy godziny szybsze.
Pasażerowie jadący do Kijowa przesiadają się w Czopie na nocny pociąg nr 27/28. Wyrusza on o 22:38 i przybywa do stolicy o 10:01 następnego dnia rano.
Bilety na nowe trasy można kupić za pośrednictwem aplikacji mobilnej Ukrzaliznycii, oficjalnej strony internetowej, chatbotów lub w kasach dworcowych.
Przypomnijmy również: Ukrzaliznycia przywraca 'Zimowy Ekspres'.
Czytaj także
- Rwanda i Kongo podpisały umowę pokojową z mediacją USA
- Koniec negocjacji: Trump gwałtownie zmienił kurs w dialogu z Kanadą w sprawie ceł
- Rosja nie jest gotowa do negocjacji: Jermak ujawnia szczegóły rozmowy z doradcami ds. bezpieczeństwa krajów zachodnich
- Zeleński przeprowadził 'Technologiczne Stawki': wyznaczone priorytety w produkcji dronów
- MZSm ujawnia skalę rosyjskiego terroru z użyciem amunicji kasetowej
- Parlament Europejski odrzucił rozpatrzenie petycji dotyczącej fińsko-rosyjskiej granicy